长安CS35PLUS在外观上，采用了“御岳生命动感”的设计理念，其中前脸设计采用了最新的家族化语言，前格栅采用了熏黑式设计，与两侧前大灯相连，拉宽了视觉效果。侧面采用了时下流行的悬浮式车顶设计，尾部设计简洁，采用贯穿式尾灯设计，并加入了蓝色的s表示，配合下方的双出排气布局，整体更符合年轻消费者的审美。

内饰方面，新车与现款车型基本保持一致，依旧采用了环抱式的座舱设计，中控台偏向于驾驶员一侧，营造出更强的环抱感。三辐式平底多功能方向盘，看着比较运动，两侧按键布局合理，使用起来也很顺手。中控台配备了一块7.0寸中控液晶屏，集成了蓝牙、倒车影像等功能。另外，新车的座椅造型比较时尚，采用了红黑色的配色，营造出了不错的运动感，符合年轻消费者的审美。

长宽高分别为4330×1825×1660mm，轴距也达到了2600mm，在同级别的车型中，长安CS35PLUS的轴距排在7位。长安CS35PLUS畅享版蓝鲸NE1.4T超享型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

长安CS35PLUS畅享版蓝鲸NE1.4T超享型采用1.4发动机，最大马力160，峰值扭矩达到260，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在长安CS35PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在12位。

长安CS35PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS35PLUS，那么我们根据历史上购买过长安CS35PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS35PLUS最满意的是它的外观设计还是挺好看，另外操控还是比较不错、车内的很喜欢也都是大家喜欢它的点。